Darf ich ganz kurz?
Erstens würde ich die alte Bindung aufs neue Brett schrauben.
Zweitens würde ich die Grundplatte weglassen und die Bindung so platt wie möglich auf's Brett schrauben.
Drittens würde ich unbedingt wieder regular montieren.
Der Rest zeigt sich beim Fahren.
Unbedingt offizielle Anleitung zur Bindungseinstellung (Stance und Winkel) beachten.
Also nehme ich einen alten UPZ RC, baue den Federmechanismus hinten raus und dann habe ich den perfekten Splitboard-Boot. Habe ich Dich richtig verstanden (ich meine das ernst). Für die Abfahrt muss ich den Boot dann nur fixieren (oder fahre ganz offen - sehr mutig - könnte Fussgelenke kosten).
Sehe das jetzt erst, sorry, Ed.
Nein, absolut nicht.
1.) Der perfekte Tourenboot ist extrem leicht und hat sehr viel "Drehfreiheit" des Schafts ggü. dem Fuß. Heißt: Du kannst ordentliche Schritte machen, weil Dich der Schuh nicht in die Wade drückt.
2.) Du brauchst bei der Abfahrt IMMER eine Fixierung nach hinten. Sonst kein Druck auf Backside-Kante.
Ich werd's nicht noch komplizierter machen, als es ist (auch wenn die meisten hier überhaupt keine Ahnung haben).
1. Auch ein SG 163 wird um Welten stabiler und schneller sein als der GTS.
2. Man kann mehr als ein Snowboard haben (unter Radfahrern als nie "n+1-Regel" bekannt)
3. Mit 10 Schneetagen pro Jahr wirdst Du ein board, das für Dich EC-tauglich ist, nicht so beherrschen, dass Du es auch eng und variabel ums Eck prügeln kannst.
4.) also entweder Kompromisse auf beiden Seiten oder ein board zum Hakenschlagen und eins für EC (aber kein 180er. Man kann auch in 2-3 Jahren von einem 170 noch umsteigen, wenn einem das zu kurz geworden ist)
Das mit der geringen Leistungsdichte is zwar eine Gemeinheit, aber wohl nicht ganz unrichtig.
Wenn ich seh wie sich bei Nachwuchsskirennen auf Vereinsebene hundert Pfurzen (mit Rennanzügen, super Technik und perfekt abgestimmtem Material) um die Plätze prügeln, kommen mir die Tränen.
Die Ester gewinnt auch Skirennen, obwohl sie sich in der Vorbereitung eher aufs Snowboard konzentrierte.
Talent ist echt ungerecht und schwer zu begreifen.
Ich schätze mal, die hat's einfach drauf.
Gratulation an Benji Karl und an Frank!
Krasser Schei§!
Display MoreSieht als Basis sehr gut aus. Feedback:
1) Du könntest die Schulter auf def Baclside weiter reindrehen. Das ist kein Must.
2) Im Wesentlichen belommst Du, was Du gibst. Du fährst sehr relaxed mit wenig Aufkantwinkel und wenig Knieeinsatz. Daher wirst Du schnell, wenns steil wird. Lösung: Mehr aufkanten, tiefer in die Knie. Thats it.
Viel Erfolg!
Dem täte ich im Wesentlichen zustimmen.
Also.
Das wird ein schöner herbrennfred... 😁
Egal. In Sölden war früher immer ein Ski-carver aus der Schweiz unterwegs. Der hatte die gleichen Schräglagen und Radien drauf wie wir, bei ähnlichem Tempo.
Dem würde ich mich im wesentlichen anschließen wollen.
Ich kenne viele gute Skifahrer. Ich kenne keinen (auch nicht unter meinen Tirolern), der mit handelsüblichen Ski vergleichbare Radien fährt wie wir.
Bei Hobbyfahrern (als Gegensatz zu Kaderathleten des ÖSV) kann ich jeden Radius nachfahren, habe aber das Problem, dass ich viel viel schneller werde als der Skifahrer. Auf der anderen Seite kenne ich bis heute keinen Harbooter, der die Geschwindigkeiten ambitionierter Skifahrer nachfährt - auf nur einer Kante ist modulierte Schussfahrt einfach kagge.
@Fruno: Die Vorteile von Ski in den Stangen kommen meines Erachtens nicht von Unterschieden beim "Kurvenfahren auf der Kante", sondern primär aus den Vorteilen, die zwei unabhängige Bretter an Bewegungsfreiheit bieten. Das geht beim Start los (skaten) und findet an jedem Tor seine Vortsetzung, wenn der Skifahrer das dynamische umsteigen zum Rausbeschleunigen nutzen kann. Dazu kommt, dass er mit mehr Risiko in den Turn kann, weil er "Fehler" locker über die Gewichtsverlagerung auf den anderen Ski ausgleichen kann.
Ich wünsche Euch endlos Spaß!
Meine Saison fängt aus gesundheitlichen Gründen noch etwas später an (hoffentlich!!)
Why?
Seine Beteiligungsgesellschaft hat Insolvenz angemeldet - und nur die.
...und Sigi Grabner haben wir doch eine tolle Auswahl
Hoffen wir das Beste!
Seine "fitness-coaching"-Werbung war schon maximal lustig.
Hast du den auf der Piste mit? Ich versteh, bei deiner Fahrerei würd ich auch schläfrig.
Ich bin schon nach Deinen müden Antworten total schläfrig.
... wenn ich dir aufhelfe...
Dafür habe ich einen Wecker.
Das ist das Ding, was Dich morgens aus dem Bett klingelte, bevor das die senile Bettflucht übernahm.
Das wird auch das einzige sein was du von mir siehst!
Wegen der gebeugten Haltung.
Freue mich👍🏻
Ich mich auch. Sehr sogar.
Aber, mein Freund: Das hier ist der Herbrennfred. Hier sollst Du die Klappe aufreißen und mir erklären, dass ich inzwischen ob meines Alters einen Stock brauche, um aufrecht zu boarden. Oder dass ich sowieso nur noch zum Extremcarven tauge, weil das im Wesentlichen aus Rumliegen besteht.
Jedenfalls. Ich freu mich darauf, endlich wieder Kreise um Greise fahren zu können 
Du musst von Selbstgebranntem sprechen, anders macht es keinen Sinn.
Gin muss man nicht selber brennen, den kann man kaufen (in zivilisierten Gegenden). solltest Du mal probieren.
Tom, bist du nicht beim Einrutschen da?
Ich rechne fest mit dir
Derzeit rechne ich auch mit mir. 
Nur, damit das nicht in Vergessenheit gerät (sollte eigentlich allgemein bekannt sein):
Wer bei der Obertauern-Session anständig hergebrannt werden will, kann sich hier melden (schön einer nach dem anderen).
Ich würde ja schon am 10. September mit der Herbrennerei anfangen, aber ehrlich: Im Sommer fahre ich mit dem Rad da hoch, nicht mit dem board runter.
